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欧州高速鉄道

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鉄道マニアの方向けに，欧州の高速鉄道車両を紹介します。専門家ではないため，コメントに物足りなさが残りますがご容赦ください。

（2007年作成，2017年追記）

ユーロスター（Eurostar） — ユーロスター（Eurostar）ロンドン－パリ，ロンドン－ブリュッセル間を結ぶ国際列車。ロンドン－パリ間は英仏海峡トンネルを走り抜ける。イギリス，フランスベルギーの共同で開発された。最高速度300km/h。

タリス（Thalys） — タリス（Thalys）パリ－ブリュッセル－アムステルダム間等を結ぶ。最高速度300km/h。TGVを基にフランス，オランダ，ドイツ，ベルギーが共同開発。

TGV — TGVフランス国内を結ぶ車両。ＴＧＶは，日本の新幹線に対抗し，フランスが長い年限をかけて開発した列車。現在の最新鋭機種の最高速度は320km/h。新幹線が過去に持っていた最高速度を最初に抜いたこのTGVの前身車両。

ユーロスター・イタリア（Eurostar Italia） — ユーロスター・イタリア（Eurostar Italia）英仏海峡を駆け抜けるユーロスターとは別物。イタリアで開発された車両。イタリア国内を最高速度300km/hで走る。が，イタリア国内で線路の改良工事が遅れているため，限られた区間のみ最高速度を提供する。

ICE（ドイツ高速鉄道） — ICE（ドイツ高速鉄道）ドイツ国内を中心に，オランダ，ベルギー，オーストリアの近隣国等に足を延ばす。営業区間での最高速度は320km/h（フランス内）。

ICEに備え付けのハンマー — ICEに備え付けのハンマー有事に車内から脱出するためのツールが見えるところに備え付けられている。窓がはめ殺しになっているため，これで窓を叩き割って脱出する。

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